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当汽车火灾消防管控及火灾综合解决方案

发布时间:2021-09-09 12:40:02 阅读: 来源:鱼饵厂家

汽车火灾消防管控及火灾综合解决方案

汽车火灾消防管控及火灾综合解决方案

汽车火灾消防管控及火灾综合解决方案   

一.汽车火灾形势

   汽车是人们物资运输、外出办事、旅游等不可缺少的交通工具。现代化的交通工具一方面给人们的日常生活带来的便利,但另一方面的由此而引发的安全隐患也不能忽视,汽车火灾呈逐年上升趋势。据有关资料显示,目前全国共发生各类汽车大火6800多起,死1641人,伤2914人,造成直接经济损失达2.4亿元,因此加强汽车火灾的预防刻不容缓,必须加大力度采取有效手段遏制汽车火灾的发生。

 

   运输易燃易爆的车辆虽然都有特殊要求,但这些车辆机舱自动灭火一直是个难点和盲点,特别是在高温季节,一旦因机舱自然引发火灾,就极易造成爆炸事故。

   车辆配备手提式灭火器:当火灾发生时,由司乘人员操作手提式灭火器进行喷射灭火。当发动机火势较大时一只手提式灭火器不一定能扑灭火灾,特别是操作人员无手提式灭火器使用操作常识时,更将延误火灾的扑救造成财产的彻底损失。在没有人员或汽车发动机舱盖打不开的情况下也会延误火灾。   

    黑龙江省及大庆市成立了11·28事故联合调查组,大庆市肇源县一辆大客车因气温下降,司机和乘务员为保暖,在发动机舱内分别用棉褥子、棉布帘子、聚氨酯泡沫塑料填充发动机周边,由此引发火灾。导致当场死亡10人,伤1人。查明了事故原因,并以该案例提醒群众对汽车发动机舱火灾的预防。

    2013年6月7日18时20分许,福建省厦门市一公交车在行驶过程中突然起火,共造成47人死亡、34人因伤住院。由国务院有关部门和公安部治安、刑侦、消防等部门负责人以及有关专家组成调查组,经有关专现场勘查发现,自燃事故是发动机舱内着火,而这是由于电路老化或绝缘胶皮破损,接头虚接等情况造成短路起火所致。

 

 二、汽车火灾原因分析

    汽车火灾的原因很多,有时甚至很复杂,综合分析有以下几种:

⒈电气系统引起的火灾。汽车上的各种电器线路较多,尤其是自动化、智能化的汽车较多,普遍形成导线在接触中断路、短路、摩擦起火等引起火灾。另外由于导线外皮受发动机部分高温影响,发生老化、碳化,变硬收缩发生龟裂,造成多股导线之间受挤压易发生火灾。      

 ⒉排气系统引起力争在5年内实现电动汽车快 速充电的火灾。

    车辆的高温排气管是汽车火灾中主要的火源,占据整个汽车火灾中的比例很高,但往往不被人们重视。经分析汽车气缸排气支管与总管在普通公路运行中排气管温度可达到300~400℃;在高速公路可达到400~500℃;走山路可达到500~650℃,这样高的温度,足以引起任何油类着火。

    而汽车出现故障不能正常点火时,气缸内燃料油混合气体在进入排气管中易与触媒装置接触反应,引起第二次燃烧造成排气管高温,引燃周围可燃物。

   当燃料油油质量不好或者柴汽混合也易发生燃料不尽造成排气管高温,引燃周围可燃物火灾.      

 3.燃料油系统引起的火灾。

    由燃料油引起的火灾案例比较多,这是因为汽车驾驶人员对此了解的较少,采取措施不当或不及时,由此而引发的火灾比例很大。

    由于交通事故造成燃料油系统的破损,泄漏的燃料油遇到电气导线打火或车辆撞击而产生火花引起大火;油管(胶管)长时间使用老化,造成裂漏,松动漏油,遇到电气打火或导线短路及与排气管接触时高温引起火灾;发动机温度过高引起冷却用的润滑油升温,内压增大,当润滑油标尺未插好时,热的润滑油会从插口处喷发出来,落在高温排气管上,将冒烟着火。      

 4.车撞击、机械摩擦、改动及违章维修引起的火灾。

    由于汽车使用的燃料一般是汽、柴油,油箱的容量为20~200L不等,当汽车撞击时,其能量通过金属变形的形式得到释放,碰到电火花造成火灾。

    汽车发动机的润滑油系统缺油,机件的表面相互接触并作相对运动,摩擦产生高温,如接触到可燃物将导致火灾,另外就是汽车制动片间隙调节过紧,轮胎摩擦过热引起火灾。

    有的车主随意对自己的车辆进行改动,人为的添加各种易燃、可燃材料。对车辆进行维修时违反操作规程,焊接油箱不慎均可引起火灾。      

 5.其他原因引起的火灾。

    在车辆火灾中吸烟是引起火灾最常见的因素,烟头表面温度一般为300~400℃,中心温度可达到700~800℃,不小心把烟头丢在车内可燃物上或是抛出的烟头被风卷入车体后方的槽箱内都有可能引起火灾。

    驾驶员冬季违章用明火烘烤车辆柴油箱引起火灾。

    在运输货物尤其是可燃的货物或者道路基本操作步骤:上电 选择实验项目 设置实验参数 启动实验待机状态 装夹试件 启动实验 实验结束自动回位 发送结果永久存储 按需输出实验结果与曲线交通事故均能引发的火灾。

三、汽车火灾防治解决方案

 

     干粉灭火装置是具有世界先进水平的新型环保消防产品,提供了一种最轻巧经济的消防灭火解决方案。外壳为坚固耐用的密封钢筒,内部不加压,能耐受极端温度及腐蚀等严酷的外部环境。

      火灾发生时,能自动释放出纳微米级的粒子以及惰性气体迅速扑灭火灾。车载干粉灭火装置启动方式多样,可选手动电启动方式、自动探测火情启动或选用热启动方式,无需外部电源独立工作。

      干粉灭火装置技术是将航天技术应用于消防领域的先进灭火技术。

      在航天技术中,靠固体火箭发动机喷射的高速强力燃气气流能将航天器送上太空,将这种技术移植应用于汽车火灾防治,将火箭发动机微型化后安装进固定式灭火装置,利用启动时产生的燃气气流将干粉喷出。

     干粉灭火装置主要由壳体、电点火头、燃气发生器及超细干粉等组成。

     车载干粉灭火装置 使用不需管,安装极其简单,结实耐用的外形设计,基本上无需维护,减少了运行费用,药剂喷射后不会产生有害的残留物,清理方便。

       装置内充装高效ABC超细(纳米级)干粉灭火剂。超细灭火粒子由于表面积大,活性高,受热分解速度快,捕获自由基能力强,故灭火效能急剧提高,能在空气中悬浮数分钟,形成相对稳定的冷气溶胶。

     超细干粉灭火剂可以长时间悬浮,它能类似气体释放并能绕过障碍物,散布到各个角落,在相对封闭的空间实现全淹没式灭火。因干粉灭火时粉体沉降后的物理覆盖特点,又能实现局部灭火。

      车载干粉灭火装置为电点火启动,启动电流≥1200mA。

     灭火装置启动后在壳体内充压,当壳体内达到一定压力后,干粉灭火剂被高压燃气推出壳体,按照预定方向射向火源。

     与传统的氮气驱动的干粉灭火剂相比,车载干粉灭火装置喷放的动能大、灭火效率高、使用寿命长且不受干粉受潮结块的影响。

车载干粉灭火装置与其他灭火产品优劣势比较

车载干粉灭火装置的特点

1、安全

装置内无储压,安全可靠;

快速灭火,灭火时间小于1 秒;

2、快速

安装时喷射方式可以为侧喷、竖喷、地喷,具方向性、针对性、能将灭火剂喷入被遮挡的夹缝中间;

3、喷射

密封性能好、贮存期长,干粉灭火剂的使用寿命5年;装置使用寿命10年;

4、存放

不需要高压容器或是复杂管,体积小节省空间及昂贵的安装成本;

5、安装

6、环保

不破坏大气臭氧层、无毒、无腐蚀,符合环保要求;

7、灭火

A、B、C类火及35KV以下的电火;

8、简捷

无管、无阀门、结构紧凑、体积小;

9、无水

不导电。

 

 

应 用 范 围

l 应用环境:列车机车发动机舱、汽车发动机舱、涡轮机房、船舶引擎室、飞机发动机舱、发电机房。

    根据市场调研,13年度全国汽车销售量在2211.68万辆,14年度汽车需求量约为2385万-2429万辆左右,而且销售量还在逐步增长

汽车超细干粉灭火装置由于投资少、灭火及时、安装简单、操作方便因此可广泛应用于汽车消防,随着科学技术的不断进步与发展,超细灭火技术将会得到进一步发展和完善。同时,由于其特殊的灭火原理和对汽车的损伤程度极低,市场前景广阔。

l 目前汽车主要消防设施为:配备手提灭火器、灭火毯、防火手套等,在火灾真正发生时当事人需慌乱场合中保持镇定,并使用灭火设备进行灭火,具有滞后性,对操作者要求较高,不能在第一时间有效灭火;而山东国泰科技有限公司研发的电动汽车全自动智能干粉灭火装置,以燃气为驱动力,驱动干粉喷射,成本低,而且结构简单,易于安装维护,使用寿命长达10年。两相比较,车载智能超细干粉灭火装置具有不可替代的优势。

四、山东国泰科技有限公司研究成果

      山东国泰科技有限公司坐落于五岳之首的泰山脚下,注册资本一亿元,专门致力于特种消防技术装备研发制造和消防工程安装,安全避险救援装备的研发制造,是国家级高新技术企业。中国安全生产协会会员单位,中国消防协会会员单位。公司拥有山东省院士工作站,省级企业技术中心,特种消防实验室,安全避险实验室,通过ISO9001:2015国际质量体系认证,通过欧盟安全合格标志(CE)认证,通过国家消防产品3C认证。公司拥有消防工程设计与施工二级资质,是中国消防协会AAA信用等级企业。

      公司重视产学研合作,与国内多所科研院校建有合作关系,拥有中国工程院院士,国家千人计划专家,泰山学者各一名。已取得多项发明专利和数十项实用新型专利,获得山东省科技进步奖及行业科技进步奖多项。参与了国家十二五科技支撑计划及行业标准制定。

      公司拥有完整的研发、制造、检测、售后服务体系,拥有国内最先进的消防灭火装置生产线,提供针对性的用户需求解决方案,满足各种消防环境的灭火手段以及灾难环境的逃生避险要求。

l 山东国泰科技有限公司研发生产的悬挂式干粉灭火装置取得了国家固定灭火系统和耐火构件质量监督检验中心(即公安部天津消防研究所)的型式检验报告。防爆型悬挂式干粉灭火装置经国家石油和化学工业电气产品防爆可以搭乘330名乘客质量监督检验中心检验,已取得国家专利和防爆合格证。同时,获得了多项专利。

资质荣誉

          国家高新技术企业   

       中国安全生产协会会员  

          中国消防协会会员

 中国消防协会AA信用等级企业  

         山东省院士工作站

         山东省企业技术中心  

资质荣誉

公安部上海消防研究所消防装备科研联合工作站

  通过ISO9001 : 2008国际质量体系认证

  通过欧盟安全合格标志(CE)认证

  消防设施工程设计与施工专业二级资质

l 山东国泰科技有限公司参与“十二五”国家科技支撑计划“深部及中小煤矿灾害防治关键技术研究与规范”。承担了“煤矿井下逃生及紧急避险技术与装备”中“紧急避险设施布局与设计技术方法研究”课题,公司煤矿井下安全避险综合生命保障检验检测重点实验室被选定为试验基地。项目实验取得成功,为制定避难硐室的国家标准提供了可的技术数据支撑。

五、结束语

 

     随着我国汽车保有量的增大,汽车火灾数量逐年上升。因此加强汽车火灾的预防刻不容缓,必须加大力度采取有效手段遏人性化的提示和帮助系统使用户快速熟习本软件系统制汽车火灾的发生。“防范胜于救灾”,只有提高对火灾的防范意识,使用安全可靠的车载灭火装置才能有效避免火灾事故的发生,确保车辆的安全,创造出更大的经济效益。

 

 

 

 

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