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世界独轨交通发展简史万芳

发布时间:2020-02-14 11:53:59 阅读: 来源:鱼饵厂家

世界独轨交通发展简史

独轨交通,国外也称为独轨铁道,是指车辆在一根轨道上运行的一种轨道交通系统。通常区分为跨座式和悬挂式两种,跨座式是车辆跨坐在轨道梁上行驶,悬挂式是车辆悬挂在轨道梁下方行驶。独轨交通历史悠久,早在1821年英国人P.H.Palmer 就开始了独轨铁路,并因此而获得发明专利。1824年在伦敦船坞为运送货物修建了世界上第一条独轨铁路,这比1825年开通的蒸汽机车牵引的铁道线路还早。当时采用木制轨道,用马来牵引着前进。 1888年法国人在爱尔兰铺设了约15km的跨座式独轨铁路,用蒸汽机车牵引,从此有动力的独轨走向实用化阶段,但因为车辆摇摆、噪声大等原因1924年这条线路停止运营。 1893年德国人Langen发明了悬挂式独轨车辆,1901年在伍珀塔尔开始运营,长度13.3km,其中10km线路跨河架设,成为利用街道上空建设独轨铁路的先驱。这条线路至今仍在使用,成为该市的一个历史景观,并在交通系统中发挥着重要的作用。 第二次世界大战后,随着科学技术的进步,独轨铁路的技术逐渐成熟,轨道、车辆和通信信号设备都有了很大的发展,再加上独轨铁路可以利用公路和河流上方空间,独轨技术受到一定的重视。1958年瑞典出生的德国工业家Axel Lennart Wenner-Gren研制出跨座式、混凝土轨道和橡胶充气轮胎的独轨交通制式,即目前所称的ALWEG型。后来,美国、日本、意大利等许多国家都建设了这种形式的独轨铁路。 尽管独轨交通已经经历了一个多世纪的发展历程,但因为独轨铁路的导向、稳定即转辙装置等关键技术问题尚未完全解决,而且独轨交通的运输能力又与有轨电车不相上下,技术要求却高的多,因此在世界范围内并没有得到广泛的应用。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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