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钱江隧道开挖世界最大直径盾构机大显身手百叶窗电脑回收电磁开关数码配件冰箱模具Frc

发布时间:2023-12-18 15:44:05 阅读: 来源:鱼饵厂家

钱江隧道开挖 世界最大直径盾构机大显身手

从萧山大江东地区前往嘉兴、上海方向,都要绕远走一个V字形。

2012年底,穿越钱塘江的钱江通道建成后,大江东新城过江只要3分钟。

26日陶瓷油墨上午,作为钱江通道的关键控制性工程钱江隧道正式开挖,世界上最大直径的盾构机由钱江南岸向北岸始发,纵贯大江东新城的钱江大道也同时开工。

不用再绕远走V字形建成后大江东新城过江只要3分钟

由于宽阔江面阻隔,目前从萧山大江东地区前往嘉兴、上海方向,都要绕远走一个V字形。一种走法上钱江二桥走(2)生物基热固性高份子材料:如环氧树脂、不饱和树脂、粘合剂等;沪杭高速;另一种走法上钱江六桥经绕城高速转沪杭高速。

钱江隧道建汽车拉手成后,车辆走钱江隧道穿过钱塘江,大约只需3分钟,然后便可上杭浦或沪杭高速,前往上海。从萧山江东工业园区到嘉兴市中心,车程时间将缩短约40分钟。

钱江隧道和南北接线一起,连接沪杭、杭浦、杭甬、杭绍甬(规划中)四条高速公路,未来将向北延接苏震桃高速,南延接绍诸高速,铝管搭接焊式铝塑管GB/T18997.1⑵003并与诸永高速相连。

这就意味着,今后从大江东新城出发,沿钱江大道,穿钱江隧道,去嘉兴、上海、绍兴等地都十分便利,对把大江东新城打造成杭州的浦东,以及杭州、萧山接轨大上海、融入长三角,都有非常重要的意义。

另外,萧山国际机场所在的空港新城,也是大江东新城的一部分。钱江通道通车后,萧山机场与江北距离进一步拉近,辐射能力也将大大增强。

关键性工程钱江隧道收扩功放是世界最大直径盾构隧道

钱江隧道是连接杭州萧山区和嘉兴海宁市的特大越江公路隧道,在世界闻名的观潮胜地浙江海宁盐官以西2.5公里处从江底穿越钱塘江。

作为钱江通道及接线工程的关键控制性工程,隧道全长4450米,其中江中段长3200米,江中最大埋深约38米。双管六车道,设计速度80公里/小时,隧道估算总投资35.6亿元,计划工期4年。

最特别的是,隧道采用盾构法技术施工,外径为15.43米,是世界最大直径盾构隧道。“使用盾构机挖掘隧道是目前世界上比较先进的技术,此前上海上中路隧道曾经使用过外直径14.87米的盾构机。”负责该工程的钱江隧道工程技术负责人赵义诚告诉杭州。燃油箱

目前,已完成了基坑、工作井和盾构机安装等工程的施工,今天,钱江隧道江底盾构机终于启动,由钱江南岸向北岸始发。

同时开工的钱江大道是钱江隧道的南接线,是大江东新城的南北主干道,按“六车道高架高速公路+六车道地面城市主干道”标准建设在多位行业专家的遴选下,设计时速100公里。这一“双层”设计一改以往的高速公路建设形式,将充分利用有限的土地资源,建设的地面城市主干道又将为周边区域发展提供便捷的交通服务。

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