德法日三大车企会师 低碳绿色汽车未来可期种植
德法日三大车企会师 低碳绿色汽车未来可期
低碳不仅与人们的生活相关,也与企业的责任相随。随着社会的发展,汽车扮演着越来越重要的角色,但同时,汽车也成了日益受到关注的碳排放中心。低碳发动机、电动汽车等节能减排技术被更多的中外汽车巨头提上战略高度,以德国奔驰、法国雪铁龙、日本日产为代表的汽车企业正在中国启动低碳战略,从它们的战略布局上,或可窥到未来中国汽车产业低碳经济的生态图。
东风日产
低碳检验企业的生态道德
东风日产位于广州花都厂区内,是中国乘用车行业较早完全做到废水 零排放 的企业。它曾投入5000多万元建立了专门包括污水处理和回用水处理的废水处理系统,实现厂区内每一滴生产及生活废水都要经过处理,最终实现生活杂用水标准回用至厂区绿化、厕所用水、屋顶喷淋降温、空调冷却循环水补充等方面。甚至,部分经过高科技膜渗透深度处理的废水,还变成了专业的、杂质少、导电率低的工艺用水,被用于涂装工艺中。
截至2009年底,东风日产仅在环境保护、环境改造等方面的投入已经超过了2.5亿元。
东风日产副总经理任勇强调,企业在整个产销价值链上全面选择低碳,短期内很可能是没有经济回报的。因此可以说,对待低碳的态度是一块试金石,能够真正检验一个企业的道德意识和对待社会责任的态度。
任勇表示,东风日产自成立伊始就以 生态道德 为指导,以 绿色加速梦想 为口号、将 人、车、环境的和谐统一 作为其环保理念。
而在环保产品方面,东风日产已经确定,将于2011年向中国市场导入日产电动汽车LEAF。据悉,LEAF是日产基于骐达的基础上设计完成的一款5座掀背两厢纯电动车型,由层叠式锂离子电池驱动,巡航里程可达160公里以上。任勇认为,电动车在中国大多数城市都有着广阔的市场,但也期待政府的支持,比如一些鼓励政策的公布、基础设施的建设和统一的充电装置系统的建立等。
而对于电动汽车普及战略,东风日产已有前瞻性规划。2009年11月,东风日产全面启动了 绿色城市计划 ,该计划以世界领先水平的电动汽车导入为核心,通过与国内各个地方政府的深度合作,推动智能交通系统,同时积极参与社区生态环境的改善工作。 绿色城市计划 是国内第一个以汽车企业为主导、联手地方政府共同参与的电动汽车普及战略,它为电动汽车在中国的加速推广提供了新的发展思路和可执行方案。
任勇表示, 绿色城市计划 是东风日产电动汽车战略的深化和具体体现,是一个符合中国国情的、可执行的方案,它的展开将全面巩固东风日产在电动汽车领域的领先优势,并为电动汽车在中国的推广应用探索出一条新的发展道路。
东风雪铁龙
十年后全系车减排50%
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